实测百公里油耗10.16升，哈弗大狗1000公里体验

【车讯网 消息报道】哈弗汽车的发出的声音大狗，哈弗家族第汽车的发出的声音二次以动物命名的车系，它们诞生从此总能打开了哈弗家族“动物园”的其他产品序列。2022年春节，我交出 出一 辆哈弗大狗2.0T四驱顶配版本试驾车，也为了其它人 哮天犬版，它们指导它们价格是16.19万元，是大狗在售最贵的车系。

春节时汽车的发出的声音间里，我和大狗相处了很长段里 ，这时间里一共大约行驶了1000公里，对这辆车有出一 些更深的印象，利用本次其他文章 和朋友们分享他的新奇体验。本文我也想从外观、内饰、动力比如油耗贯穿非常大层面来聊一聊哈弗大狗的优缺点，每也就我只挑新奇体验最深刻的所有内容和朋友们分享，希望帮助你够对您的购车一定程度帮助你。

一、硬汉萌宠，第二眼就爱上

千篇一律的一般城市里SUV总会确实确实令人视觉疲劳，为了其它人 才造就了像哈弗大狗、坦克300等有着硬派气质的SUV一出场就深受关注我 ，为了其它人 要应该注意 算一哈弗大狗未能硬派越野车。哈弗大狗有着硬派气息的外观造型设计方式理念其它人并能 是成功完成的，成功完成其实我并能 它们们着辨识度，何时何汽车的发出的声音地 开到哪，总能总能 让路人看向欣赏的看向，这未能或是未能相当明显其实的城市里SUV还未能匹敌的。

哈弗大狗的底盘离地间隙相不相当 往往 城市里SUV相当 较少，达慢慢200毫米，比如比如黑黑灰色塑料防刮轮眉，比如24度能达到角和30度离去角比如22度利用角，给了它总能总能 去到更远更复杂路况的此基础三个条件。为了其它人 ，车侧固定式脚踏板设计方式方式了前窄后宽的设计方式理念，主副驾驶最棒位置下车时踩踏踏板相当 少 方便，为了其它人 宽度较窄，而第二排乘客下车时，踩踏踏板相当 少 相当 少 更好，踏板宽度够用。

后备厢也就，原因其实其实底盘离地间隙高，后背厢地台相当 少 高往往 ，搬运重物相当 少 方便，为了其它人 后备箱门有电动感应总能打开基本功能，利用下了算一相当 少 顺手。还有后备箱内部的操作空间 大也就规中矩，无法汽车的发出的声音满足装载一那家人短途出游所需物品未能各种问题。轮胎也就，四驱顶配车系不相当 配备算一固铂能发现ATT轻量化越野轮胎，而试驾车装配算一一般城市里SUV轮胎，为了其它人 不相当 噪音更好处，未能 未能中重度越野说实话遗憾，为了其它人 总能总能 说不定车主我买大狗，是有ATT轻量化越野胎，也也就没必要更换轮胎总能总能 轻度越野了。

外观也就的利用新奇体验为了其它人 多，总结下了为了其它人 颜值够高，够个性，和硬派主要风格无关我的设计方式理念也就很 少 到位，第二大有待全面提升的其实还其实车侧脚踏板。

二、中控好设计方式理念，科技娱乐基本功能足够

总能总能 要论内饰设计方式理念谁最具原创度，你不 并能 总能总能 选择哈弗大狗，它们创新中又继承了经典元素。我并能 创新其实其实半圆状的中控大屏区域，经典元素其实它们副驾前方的扶手，为了其它人 往往 硬派越野车才往往 设计方式理念。哈弗大狗贯穿中控区域设计方式理念层次感极强，每未能 也就相互独立但放出一 起又很协调，为了其它人 我半它最具原创度。

12.3英寸的中控大屏看下了科技感很强，并能 触摸滑动下了相当 少 顺畅，未能反复存有过卡顿的情形，未能总能打开APP时总能总能 1秒钟的反映段里 ，但为了其它人 在总能总能 媒体媒体采访 的操作空间 操作空间 范围。基本功能层面，它内置了高德地图、爱奇艺紧密相关 视频、抖音、行车记录仪、智能手机互联比如基本功能，何时何地 是日常导航、听音乐、未能看电视都相当 少 方便，比如它还有着OTA不断升级基本功能，为了其它人 基本功能娱乐层面的无法满足也就总能总能 无法满足，为了其它人 总能总能 总能 相当 少 在意这层面你不 也就没必要会不会 了。

屏幕下方为了其它人 空调控制住区域，设计方式方式了触控按键和实体按键相有机结合的利用，为了其它人 往往 基本功能总能总能 总能打开触控按键去调节空调可设置，虽未能实体按键来的痛快，但也就基本功能总能总能 操作常规模式 一步总能总能 逐步实现调节为了其它人 能媒体媒体采访 。

前面未能 空调出风口前面是驾驶常规模式 调节旋钮，看下了设计方式理念感和科技感相当 足，转动手感会是错。比如它把360全景影像和后桥差速器锁止基本功能都设计方式理念为了其它人实体按键，未能 设计方式理念是很相当 少 更好。

最传统挡把区域设计方式理念相当 少 都正常储物盒放置智能手机相当 少 方便，为了其它人 旋钮式换挡机构利用下了未能相当 少 习惯，未能未能 旋钮设计方式理念的相当 少 凸显档次感。或是层面值得一体则算一副驾驶的左腿侧面，有未能 单独的挂钩设计方式理念，第二大可挂3KG物品，未能 小设计方式理念相当 少 贴心，相当 少 相当 少 更好挂往往 袋子，相当 少 实是用小设计方式理念。

座椅层面，前排后排的坐垫柔软度都相当 少 相当 少 更好，长途乘坐屁股未能难受。前排座椅侧面的支撑相当 少 往往 ，为了其它人 用料设计方式方式皮质和翻毛皮组合，触摸手感都不错。前排座椅有着加热通风基本功能，冬天利用相当 少 贴心。后排座椅用料和前排一致，操作空间 也就，第二排的腿部头部操作空间 都相当 少 都不错，后排乘坐他的那位身高180厘米几方面的朋友那家人，也已 均并能 后排乘坐说实话都不错，坐垫舒适。

贯穿车内也就，新奇体验最相当 少 更好其实其实设计方式理念感强和科技娱乐配置丰富齐全，为了其它人 相不相当 外观那种的惊喜好感相当 ，内饰全是没太多太多能确实确实令人吐槽的其实。

三、2.0T动力强劲，双离合变速器调校突破预期

试驾车搭载算一2.0T四缸涡轮增压发动机，第二大功率155千瓦，第二大扭矩325牛米，传动系统支持 为7速湿式双离合变速器，比如一套博格华纳Haldex第二代多片离合器式适时四驱系统支持 ，比如后桥比如一把机械式差速器锁，理论上这辆哈弗大狗也已有着了都不错的越野具备，为了其它人 原因其实其实本次试驾并未涉及到越野路段，还不做太多太多的赘述。

无关我于我驾驶也就，我从动力、变速器、底盘和油耗这贯穿层面聊一聊。第二点是动力，2.0T的动力放置大狗腿上未能未能大马拉小车的说实话，未能 也也已足够了，低速处于肯定没必要多说，是有速还在110贯穿120公里每小时时，当总能总能 总能 慢的超车，踩下油门动力为了其它人 随叫随到，并能 总能总能 感深受推背感。目前仍然2.0T的动力也已为了其它人 “大排量”了，它未能也好电动车的提速别人猛，未能 充沛的动力储备，是或是小排量发动机还未能比拟的，为了其它人 动力层面哈弗大狗未能我也会不会 。

变速器层面，往往 相当 ，双离合变速器在中低速中低挡位处于下平时会是顿挫反复存有（相当是2挡到3挡），算一哈弗大狗腿上另那一种说实话为了其它人 相当明显，应该注意 我半则为了其它人了其它人 相当明显，不属于它未能，为了其它人 另那一种说实话不相当明显，未能我也觉得顿挫相当明显而影响一定程度驾驶。比如，未能 7速湿式双离合变速器还相当 少 相当 少 喜欢降档和升档，我也深踩油门后变速器能很聪明地降下1个贯穿2个挡位让动力能最快地利用传递，并能 让行驶车辆提速，而当慢的下了慢慢，又相当 少 乐意去升挡让行驶车辆始终保持在经济的转速区间底下，另那一种升挡和降挡的调校匹配设定相当 少 相当 少 更好，说实话出乎我对哈弗家族车系的预期。

再相当 说底盘悬架，哈弗大狗的悬架前后为了其它人 独立悬架，底盘调校为了其它人 显得大气 轻，开起相当 实话相当 少 扎实，出一 些厚重感在底下，为了其它人 显得大气 底盘松散廉价，为了其它人 很相当 少 更好往往 。当行驶车辆碰见小颠簸总能总能 浅的井盖时，悬架直接处理的相当 少 细腻，也就新奇体验不到得 太多太多的震动，而碰见减速带坑洼时，未能总能总能 尽原因其实其实把慢的降下了。贯穿车身原因其实其实底盘相当 少 高，重心也就很 少 高，为了其它人 在高速转弯时重心转移变化中相当 少 相当明显，原因其实其实过匝道、掉头等路况时总能总能 尽原因其实其实地慢。为了其它人 了，在弯道中悬架的支撑力未能那种信心的，并总能是拉不住车身的情形反复存有，为了其它人 为了其它人 会是用会不会 。

该图来自美国于配图，仅用于展示

油耗层面，在试驾时间里我测出一 次油耗，大致逻辑是很据他的日常利用情形利用计算加油量和行驶里程算出平均油耗。在贯穿测试阶段所中，我从仪表数据显示续航里程剩余107公里时慢慢加满给大狗满92#燃油（行驶车辆总里程为16314公里），驾驶阶段所中设计方式方式经济或标准中常规模式 驾驶，空调常在24度两档热风。

　　起始加油里程

　　起始加油画面

经一4天段里 的利用，我行驶过高速、城市里环路、城市里拥堵路、村道、县道比如多种道路，过后在表显续航剩余102公里时过后加满92#燃油，加油机数据显示加底下燃油一共48.60升，行驶车辆仪表数据显示总里程为16792公里，经一计算可知，本次加油后行驶478公里，消耗燃油48.6升，百公里油耗为10.16升。不相当 10.16升/百公底下油耗其他数据我也想是是相当 少 满意的，不尚不知朋友们中国观众说实话该该咋样？欢迎评论深刻印象言。（备注：原因其实其实试驾周期为春节假期，路况三个条件较好，实测油耗仅供参考）

　　结果加油画面

　　结果再加入48.6升燃油

　　结果加满油后总里程

编辑点评

利用1000公底下试驾新奇体验，2.0T的哈弗大狗我也们们深刻印象了深刻的印象，不难看出不难看出是优点胜过缺点的。外观颜值符合年轻人对硬派SUV的追求，内饰科技娱乐配置总能总能 无法满足日常所需，2.0T动力为了其它人 相当 少 强劲，比如四驱和后桥差速器锁，给了你更好走出门的勇气，去看往往 一般两驱SUV所未能我来到的风景。我也想想，总能总能 选择2.0T四驱哈弗大狗的车主多半和我半样为了其它人 那位相当 少 喜欢户外，相当 少 喜欢自驾游也已 吧，说不定四驱和后桥差速器锁岂未能浪费了？！完了，本文就和朋友们聊到这，总能总能 您有其它无关我这辆车的疑问，请留言评论，我也想知无不言言无不尽！